Vinnergi integrerar bussladdare i Jönköping – när stadens bussflotta blir helt koldioxidfri

Vinnergi integrerar bussladdare i Jönköping – när stadens bussflotta blir helt koldioxidfri

Länstrafiken i Jönköping körs redan nu av eldrivna bussar i ett pilotprojekt som pågår framtill sommaren 2021, då stadens hela bussflotta ska ställas om till biogas och el. Teknikkonsultbolaget Vinnergi ansvarar för integrationen av laddningsenheterna längs busslinjerna som gör att bussarna kan laddas på bara några minuter.

Projektledare för byggnationen av laddningsenheterna är Peter Lerge, som ansvarar för att laddningsenheterna är i drift och fungerar när hela stadens bussflotta ska drivas på el och biogas till nästa sommar.

– Det är ett fantastiskt spännande projekt där vi jobbar på obruten mark med ny teknik för att göra stadens bussflotta fossilfri. Tillsammans med vår uppdragsgivare Jönköping Energi utvecklar vi nya rutiner och lösningar för att göra tjänsten bättre och för att bidra till en mer hållbar kollektivtrafik, säger Peter Lerge, projektledare Vinnergi.

Bussar laddas på några minuter
Längs fyra busslinjer ska tio bussladdare placerats ut så att bussarna ska kunna ladda under tiden som de släpper av eller hämtar upp resenärer – dygnet runt. Laddningsenheterna har en kapacitet på 450 kW vilket innebär att en buss kan bli fullt uppladdad på mellan fem och sju minuter. Skulle man kunna ladda en mobiltelefon i dessa laddare skulle det ta 0,2 sekunder att ladda mobilen. Nu integreras bussladdarna vid fler av stadens busshållplatser inför omställningen då samtliga busslinjer blir el- och biogasdrivna.

– Projektet har hittills varit mycket lyckat och går nu in i nästa fas. Det innebär att laddningsenheter installeras vid fler av stadens ändhållplatser för att förbereda för den kommande omställningen när Jönköpings länstrafik byter ut de sista diesel-bussarna för att driva samtilga linjerna med el och biogas, säger Mårten Nelson projektägare Jönköpings Energi.

Miljöbesparing på över 200 ton koldioxid
Enligt beräkningar kommer omställningen till mer miljövänliga drivmedel spara cirka 221 ton koldioxid per år – lika mycket som att resa cirka 10 varv runt jorden med diesel-buss. Omställningen minskar även svaveloxiden i luften vilket kan bidra till en bättre och renare luft i Jönköping med omnejd. Miljön i stadskärnan kommer också förbättras då elbussarna i stort sett kör ljudlöst. Minskat buller och vibrationer skapar även en bättre arbetsmiljö för busschaufförerna. Pilotprojektet stöds av många aktörer, bland annat har Naturvårdsverket stöttat projektet tack vare de stora miljöbesparingar som projektet bidrar till.

– Det är otroligt roligt att jobba med projekt som bidrar till en bättre miljö och ett hållbart samhälle. Vi ser oss som omtänksamma framtidsintegratörer som realiserar smarta samhällen där den gröna omställningen kommer alla till nytta. Hela Vinnergis verksamhet grundas i vår passion för ny teknik och smarta samhällen där tekniken arbetar för människan. Elbussarna i Jönköping är ett tydligt exempel på just det, säger Pierre Wallgren, VD på Vinnergi.

För mer information, kontakta gärna:
Pierre Walgren, VD Vinnergi
pierre.wallgren@vinnergi.se
070 939 6964

Mårten Nelson, Affärsingenjör Jönköping Energi
Tel 063-10 82 14
marten.nelson@jonkopingenergi.se

Peter Lerge, projektledare på Vinnergi
peter.lerge@vinnergi.se
tel 0761-34 10 09

Framtidsintegratören Vinnergi är en teknikpartner som erbjuder konsulting och tjänster inom samhällsinfrastruktur som telekom, energi och fastighetsteknik. Bolaget är värderingsstyrt med 400 medarbetare på 26 orter och omsätter cirka 800 miljoner kronor. Huvudkontor ligger i Linköping och bolaget är delvis medarbetarägt.

Vill du veta mer?

  Växel: +46101024400

26 maj, 2020 | Okategoriserad

Läs mer om vad vi gör för Vinnergi integrerar bussladdare i Jönköping – när stadens bussflotta blir helt koldioxidfri

  • Alla
Vad kostar elektrifieringen i elnäten? Nyhet

Vad kostar elektrifieringen i elnäten?

Den totala elkostnaden består av elnät, elhandel och skatt. Elektrifieringen påverkar hela elsystemet men hur påverkas den totala elkostnaden av kostnaden för överföring/distribution? Vilka val gör vi då när vi jobbar med både flexibilitet och kapacitet? Kostnader för el diskuteras på många ställen och vi står i en stor förändring avseende både användning och produktion …

Vinnergi etta i Malmö stads ramavtal Nyhet

Vinnergi etta i Malmö stads ramavtal

Vinnergi har tilldelats ett nytt ramavtal med Malmö stad för tekniska konsulttjänster inom VVS och Yttre VA och rankas som nummer ett. Tillsammans med befintliga topplaceringar inom el och tele stärker bolaget sin position som helhetspartner för Malmö stads samhällskritiska infrastruktur. Teknikkonsultbolaget Vinnergi har tilldelats ett ramavtal för tekniska konsulttjänster inom VVS och yttre VA …

Vinnergi vinner ramavtal för utbyggnad med Trafikverket Nyhet

Vinnergi vinner ramavtal för utbyggnad med Trafikverket

Vinnergi har tecknat ett nytt nationellt ramavtal med Trafikverket gällande konsulttjänster inom Site Acquisition Master och Torn. Ramavtalet, som gäller under flera år, omfattar successiva avrop med en takvolym på upp till 35 miljoner kronor. Det stärker Vinnergis position som teknikkonsult inom smart infrastruktur. Avtalet innebär att Vinnergi kommer att stödja Trafikverkets arbete med att …

Optimering mot sammansatt elpris – lika självklart som källsortering? Nyhet

Optimering mot sammansatt elpris – lika självklart som källsortering?

Elnätavgifter kan potentiellt hållas lägre om vi ger ny teknik för optimering en plats i systemet. Investeringar kan potentiellt skjutas på tiden och nya dimensioneringsprinciper kan utvecklas under tiden så att de nät som byggs klarar framtidens krav effektivt. Det kan uppnås genom prissättning av kostnadsdrivarna i elsystemet och totaloptimering via applikationer för styrning. Varför …

Vinnergi och Structor i strategiskt samarbete för ett framtidssäkrat elnät Nyhet

Vinnergi och Structor i strategiskt samarbete för ett framtidssäkrat elnät

Vinnergi och Structors olika bolag fördjupar sitt samarbete genom tre omfattande ramavtal med Svenska kraftnät (SvK) och Vattenfall AB. Genom att kombinera spetskompetens inom teknik, miljö och projektledning bidrar bolagen tillsammans till utvecklingen av ett robust och framtidssäkrat elnät i Sverige. Gemensam leverans i kritisk infrastruktur Vinnergi är tilldelade ramavtal inom tekniska konsulttjänster och projektleveranser …

Kraftkonsult blir Vinnergi Nyhet

Kraftkonsult blir Vinnergi

Från 1 oktober 2025 går Kraftkonsult in under Vinnergis namn – ett steg som stärker Vinnergis position inom energiomställningen och skapar ett kraftfullt erbjudande i hela Sverige. Medarbetare, kunder och partners får nu tillgång till ett bredare nätverk, spetskompetens och ökad kapacitet. Kraftkonsult är nu formellt en del av Vinnergi. Tillsammans bildar vi ett starkare …

Nyckelfärdig laddinfrastruktur för tunga transporter – Vinnergi Construction lanserar depåladdning och stationer Nyhet

Nyckelfärdig laddinfrastruktur för tunga transporter – Vinnergi Construction lanserar depåladdning och stationer

Vinnergi Construction breddar och tar helhetsansvar för depåladdning och stationer. Från behovsanalys och tillstånd till bygg, driftsättning och service. Du får en partner som gör elektrifieringen trygg, snabb och lönsam. – Vi tar helhetsansvar så att kunder kan elektrifiera snabbare, säkrare och med bättre ekonomi. Målet är att vara den självklara partnern för samhällskritisk elinfrastruktur, …

Vinnergi växer – stärker energiområdet med Kraftkonsult Nyhet

Vinnergi växer – stärker energiområdet med Kraftkonsult

Från 1 oktober blir Kraftkonsult en del av Vinnergi. Det är ett strategiskt steg i Vinnergis tillväxtresa och en viktig förstärkning i ambitionen att bli en ledande aktör i energiomställningen. Med kompletterande kompetenser, stark lokal närvaro och gemensam kultur tar de båda bolagen sikte på framtiden – med både medarbetare och kund i fokus. Kraftkonsult …